Perinteinen Haastepyöräily-kampanja on mukana edistämässä pyöräilyä
Jo tutuksi tullut Haastepyöräily-kampanja käynnistyy jälleen vappuna. Kampanja on ollut osa alueen liikuntakulttuuria jo yli 30 vuoden ajan, ja sen tavoitteena on ja kannustaa kaikenikäisiä ja -tasoisia ihmisiä pyöräilemään terveyden ja ympäristön hyväksi.
LiikU:n Haastepyöräily-kampanja liikuttaa jälleen 41 kunnan alueella pyöräilijöitä vapun ja juhannuksen välisenä aikana. Osallistujat voivat kirjata polkemansa kilometrit Liikkuen läpi vuoden –mobiilisovellukseen. Jokainen kirjaa lähtökohtaisesti kilometrinsä itse, mutta aikuinen voi kirjata myös lasten pyöräilyt. Kilometrejä voi kartuttaa eri pyöräilymuodoilla aina sähköpyöristä tandempyöriin. Kampanjaan osallistuvat kunnat kilpailevat kuntakohtaisessa sarjassa kirjattujen kilometrien perusteella, ja parhaat palkitaan kampanjan päättyessä 23. kesäkuuta. Reaaliaikaista kuntarankingia voi seurata täältä.
– Kampanja tarjoaa mahdollisuuden haastaa itsensä, työyhteisönsä tai vaikka koululuokkansa samalla kun kartuttaa kilometrejä yhteiseen pottiin, kannustaa terveysliikunnanohjaaja Anna Sevänen.
Haastepyöräilyyn osallistuvien kesken liikuntapalvelut ja LiikU ry arpovat haastepyöräilyaiheisia palkintoja. Kampanja-aika on 1. toukokuuta – 23. kesäkuuta.
Kampanjan tarkoituksena on tukea Euroopan unionin tavoitetta edistää pyöräilyä ja kestävää liikkumista koko Euroopassa.
Euroopan unioni sitoutuu tekemään Euroopasta pyöräily-ystävällisemmän
Kun Lounais-Suomessa valmistaudutaan pyöräilyhaasteeseen, samaan aikaan Euroopan unioni on ottanut merkittävän askeleen kohti pyöräily-ystävällisempää Eurooppaa, kun se allekirjoitti Euroopan pyöräilyjulistuksen Brysselissä 3. huhtikuuta. Julistuksessa EU-maat sitoutuvat parantamaan pyöräilyinfrastruktuuria ja -turvallisuutta sekä edistämään siirtymistä autoliikenteestä pyöräilyyn. Tämä merkitsee suurta tunnustusta pyöräilyn terveys- ja ympäristöhyödyille EU:n liikennepolitiikassa.
Euroopan parlamentti ja komissio ovat tukeneet tavoitetta kaksinkertaistaa pyöräilykilometrit vuoteen 2030 mennessä, mikä korostaa pyöräilyn roolia Euroopan liikkuvuuspolitiikassa ensimmäistä kertaa.